بويتاقلار بىلەن تونۇشۇڭ

The32217توشۇش ناھايىتى كۆپ ئۇچرايدىغان لېنتاتوشۇش. بۇ يەردە ئۇنىڭ مۇھىم ئۇچۇرلىرىنى تەپسىلىي تونۇشتۇرۇش:

 轴承 4

1. ئاساسىي تىپى ۋە قۇرۇلمىسى

- تىپى: چاپلانغان رول. بۇ خىل توشۇش رادىئاتسىيە يۈكىگە (ئوققا ئۇدۇل كەلگەن كۈچ) ۋە چوڭ يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىگە (ئوق يۆنىلىشىدىكى كۈچ) قارشى تۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

- قۇرۇلمىسى: ئۇ تۆت ئاساسلىق تەركىبتىن تەركىب تاپقان:

- ئىچكى ئۈزۈك: ئوققا ئورنىتىلغان لېنتا بىلەن ياسالغان كونۇس.

- سىرتقى ئۈزۈك: لېنتىغا ئېلىنغان مۇسابىقە يولى بار ئىستاكان ، توشۇش ئۆيىگە ئورنىتىلغان.

- چاپلانغان دومىلىما: ئىچكى ۋە تاشقى ھالقىلارنىڭ مۇسابىقە يولى ئارىسىدا دومىلاپ چۈشىدىغان يۇمىلاق شەكىللىك دومىلىما ئېلېمېنتلار. دومىلىما ئادەتتە قەپەس تەرىپىدىن توغرا يېتەكلىنىدۇ ۋە ئايرىلىدۇ.

- قەپەس: ئادەتتە تامغا بېسىلغان پولات ، بۇرمىلانغان مىس ياكى قۇرۇلۇش سۇلياۋدىن ياسالغان ، ئۇ رولنى تەكشى ئايرىش ۋە سۈركىلىش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىشقا ئىشلىتىلىدۇ.

 轴承 1

2. مودېل چۈشەندۈرۈش (ISO ئۆلچىمى)

-32217:

- 3: لېنتىغا ئېلىنغان غالتەكلىك رولنى كۆرسىتىدۇ.

- 22: ئۆلچەم تۈرىگە ۋەكىللىك قىلىدۇ. كونكرېت قىلىپ ئېيتقاندا:

- كەڭلىكى: 2 (ئوتتۇرا كەڭلىك)

- دىئامېتىرى يۈرۈشلۈكى: 2 (ئوتتۇرا دىئامېتىرى)

- 17: بور دىئامېتىرى كودىنى كۆرسىتىدۇ. دىئامېتىرى زەمبۇرۇغ بار20mm ، بۇرنىنىڭ دىئامېتىرى = 17× 5 = 85 mm.

 

3. ئاساسلىق ئۆلچەم (ئۆلچەملىك قىممەت)

- دىئامېتىرى (d): 85 مىللىمېتىر

- تاشقى دىئامېتىرى (D): 150 مىللىمېتىر

- كەڭلىكى / ئېگىزلىكى (T / B / C): 39 مىللىمېتىر (بۇ بويۇننىڭ ئومۇمىي كەڭلىكى / ئېگىزلىكى ، يەنى ئىچكى ئۈزۈكنىڭ چوڭ ئۇچىدىن سىرتقى ئۈزۈكنىڭ چوڭ ئۇچىغىچە بولغان ئارىلىق.

- ئىچكى ئۈزۈك كەڭلىكى (B): تەخمىنەن 39 مىللىمېتىر (ئادەتتە T بىلەن ئوخشاش ياكى ئۇنىڭغا يېقىن ؛ تەپسىلاتلار ئۈچۈن كونكرېت ئۆلچەم جەدۋىلىنى كۆرۈڭ).

- سىرتقى ئۈزۈك كەڭلىكى (C): تەخمىنەن 32 مىللىمېتىر (تەپسىلاتىنى كونكرېت ئۆلچەم جەدۋىلىگە قاراڭ).

- ئىچكى ئۈزۈك كىچىك قوۋۇرغا دىئامېتىرى (d₁ ≈): تەخمىنەن 104.5 مىللىمېتىر (قاچىلاش ھېسابلاش ئۈچۈن).

- سىرتقى ئۈزۈك كىچىك قوۋۇرغا دىئامېتىرى (D.₁ ≈): تەخمىنەن 130 مىللىمېتىر (قاچىلاش ھېسابلاش ئۈچۈن).

- ئالاقىلىشىش بۇلۇڭى (α): ئادەتتە 10 ئارىلىقىدا° ۋە 18°، كونكرېت قىممىتى توشۇغۇچى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ مۇندەرىجىسىدە تەكشۈرۈلۈشى كېرەك. ئالاقىلىشىش بۇلۇڭى ئوقنىڭ يۈك توشۇش ئىقتىدارىنى بەلگىلەيدۇ.

- تولدۇرۇش رادىئوسى (r min): ئادەتتە ، ئىچكى ۋە تاشقى ھالقىلارنىڭ ئەڭ تۆۋەن تولدۇرۇش رادىئوسى 2.1 مىللىمېتىر (ئورنىتىش جەريانىدا ، ئوق مۈرىسى ۋە توشقان ئۆي مۈرىسى بۇ قىممەتتىن كىچىك بولماسلىقى كېرەكلىكىگە دىققەت قىلىش كېرەك).

 轴承 3

4. ئاساسلىق ئىقتىدار ئالاھىدىلىكى

- يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى يۇقىرى: يۆنىلىشسىز ئوق يۈكىگە بەرداشلىق بېرىشتە كۈچلۈك ، شۇنداقلا چوڭ رادىئاتسىيە يۈكىنى كۆتۈرەلەيدۇ. رولچىلار مۇسابىقە يولى بىلەن بىر قاتار ئالاقىدە بولۇپ ، يۈكنىڭ ياخشى تارقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

- ئايرىشچانلىقى: ئىچكى ئۈزۈك قۇراشتۇرۇش (ئىچكى ئۈزۈك + دومىلىما + قەپەس) ۋە تاشقى ئۈزۈكنى مۇستەقىل ئورنىتىشقا بولىدۇ ، ئورنىتىش ، تەڭشەش ۋە ئاسراشقا ئىنتايىن قۇلايلىق.

- جۈپ ئىشلىتىشكە ئېھتىياجلىق: ئۇ پەقەت بىر يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىنىلا كۆتۈرەلەيدىغان بولغاچقا ، قوش يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىنى كۆتۈرۈشكە ياكى ئوقنىڭ ئېنىق ئوق ئورنى تەلەپ قىلىنىدىغان ئەھۋاللاردا (ئوق چىقىرىش دېگەندەك) ، 32217 توشۇش ماشىنىسىنى ئادەتتە جۈپ ئىشلىتىشكە توغرا كېلىدۇ (يۈزتۇرانە ، ئارقىمۇ ئارقا ياكى ماس قەدەملىك تەڭشەش).

- تەڭشىگىلى بولىدىغان تازىلاش: ئىچكى ۋە تاشقى ھالقىلار ئوتتۇرىسىدىكى ئوق نىسپىي ئورنىنى تەڭشەش ئارقىلىق ، توشۇش ياكى ئالدى يۈك ساندۇقىنىڭ ئىچكى تازىلىقىنى ئاسانلا تەڭشىگىلى بولىدۇ ، ئەڭ ياخشى قاتتىقلىق ، ئايلىنىش توغرىلىقى ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىگە ئېرىشكىلى بولىدۇ.

- ئايلىنىش سۈرئىتى: چەكلەش سۈرئىتى ئادەتتە چوڭقۇر ئوقيا توپىدىن تۆۋەن بولىدۇ ، ئەمما ئۇ يەنىلا نۇرغۇن سانائەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ. كونكرېت چەكلەش سۈرئىتى سىلىقلاش ئۇسۇلى ، يۈك ، قەپەس تۈرى قاتارلىقلارغا باغلىق.

- سۈركىلىش ۋە تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى: سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى توپنىڭكىدىن سەل يۇقىرى ، مەشغۇلات جەريانىدا تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى سەل يۇقىرى بولۇشى مۇمكىن.

 轴承 2

5. قاچىلاش ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى

- جۈپ ئىشلىتىش: يۇقىرىدا دېيىلگەندەك ، ئۇ ئادەتتە جۈپلەرگە ئورنىتىلىدۇ.

- تازىلاش / ئالدىن قاچىلاشنى تەڭشەش: قاچىلاپ بولغاندىن كېيىن ، ئوق ئورنىنى ئەستايىدىللىق بىلەن تەڭشەش ئارقىلىق لايىھەلەنگەن تازىلاش ياكى ئالدىن قاچىلاشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش كېرەك. بۇ ئىقتىدار ۋە مۇلازىمەت ھاياتىنى كۆتۈرۈشتە ئىنتايىن مۇھىم.

- ئوق مۈرىسى ۋە تۇرالغۇنىڭ مۈرىسىنىڭ بوي ئېگىزلىكى: ئوق مۈرىسىنىڭ ئېگىزلىكى ۋە توشۇغۇچى ئۆينىڭ مۈرىسى بويۇننىڭ بوي ئېگىزلىكىنى يۆلەشكە يېتەرلىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك ، ئەمما بەك ئېگىز بولۇپ ، توشۇش ئورنىتىشقا توسقۇنلۇق قىلالمايدۇ ياكى تولدۇرما رادىئوغا دەخلى قىلمايدۇ. مۈرىنىڭ ئۆلچىمى چوقۇم توشۇش مۇندەرىجىسىدىكى تەۋسىيەلەرگە ئاساسەن قاتتىق لايىھىلىنىشى كېرەك.

- سىلىقلاش: يېتەرلىك ۋە مۇۋاپىق سىلىقلاش (ماي سىلىقلاش ياكى ماي سىلىقلاش) چوقۇم تەمىنلىنىشى كېرەك ، چۈنكى سىلىقلاش خىزمەت ھاياتىغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ.

 

6. ئورتاق قوللىنىشچان پروگراممىلار

چاپلانغان غالتەكلىك ئوق ئارىلىقى ئورتاق رادىئاتسىيە ۋە ئوق يۈكىنى كۆتۈرۈشكە ئېھتىياجلىق سورۇنلاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ ، بولۇپمۇ ئوق يۈكى كۆپ بولغان يەردە:

- سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى (ماشىنا يەتكۈزۈش ، سانائەتنى ئازايتىش)

- ماشىنا ئوقى (چاق مەركىزى ، پەرقلەندۈرۈش)

- دومىلاش زاۋۇتىنىڭ بويۇنلىرى

- كانچىلىق ماشىنىسى

- قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى

- يېزا ئىگىلىك ماشىنىلىرى

- پومپا

- Cranes

- بەزى ماشىنا قوراللىرى ئايلىنىدۇ


يوللانغان ۋاقتى: 15-ئاۋغۇستتىن 2025-يىلغىچە